Auto apskates čeklists pirms pirkšanas

Lietots auto pirmajās divdesmit minūtēs atklāj gandrīz visu, ko slēpj, ja skaties pareizā secībā. Šis čeklists ir tā secība. Ej tam cauri skaļi, dienas gaismā, un pieraksti. Pārdevējs, kurš redz metodisku pircēju, kaulējas savādāk nekā ar to, kurš iemīlējies krāsas spīdumā.

Pirms izbrauc no mājām

• Palūdz VIN un reģistrācijas numuru un pārbaudi vēsturi jau iepriekš — slikts ieraksts ietaupīs braucienu.
• Vienojies apskatīt auto dienas gaismā, sausā laikā un pie pārdevēja mājas adreses, nevis degvielas uzpildē vai nejaušā stāvvietā.
• Palūdz dzinēju nesasildīt. Aukstais starts ir viena no godīgākajām apskates minūtēm.
• Paņem lukturīti, magnētu drānā, protektora mērītāju vai monētu, OBD skeneri, ja tāds ir, un draugu, kurš nesajūsminās.

Virsbūve un krāsa (10 minūtes)

• Pietupies pie katra stūra un paskaties gar paneļiem: viļņi, matēti laukumi un toņu atšķirības nozīmē remontu.
• Pārbaudi spraugas — motora pārsegs, durvis, bagāžnieks. Nevienmērīgas spraugas vienā pusē norāda uz sadursmi.
• Apskati krāsas malas durvju ailēs un zem pārsega lūpas; pārsmidzinājums uz gumijas blīvēm nodod pārkrāsošanu.
• Izvelc magnētu drānā gar sliekšņiem un arkām. Kur tas neturas, tur ir špaktele.
• Meklē rūsu arkās, sliekšņos, bagāžnieka grīdā un šuvēs zem durvīm. Latvijas ziemas un ceļu sāls tur triecienu tieši šeit.
• Ieskaties rezerves riteņa nišā: krokas, svaigs hermētiķis vai ūdens ir sliktas zīmes.
• Pārbaudi vējstiklu pret sitieniem slotiņu joslā un stiklu marķējumu: viens jaunāks stikls nozīmē vienu nomainītu stiklu.
• Pārliecinies, ka visas durvis, bagāžnieks un degvielas vāciņš veras, aizveras un aizslēdzas ar atslēgu.
• Novērtē lukturu dzidrumu un vai abi sakrīt — viens jauns luktura korpuss bieži nozīmē remontētu priekšgalu.
• Izgaismo apakšu: svaigs antikorozijas pārklājums vecākam auto var būt gan kopšana, gan krāsas kārta pāri caurumam.

Zem pārsega, aukstam dzinējam

• Iedarbini aukstu un klausies pirmās desmit sekundes: klaboņa, tikšķi vai nelīdzeni tukšgaitas apgriezieni, kas vēlāk izlīdzinās, ir vērti jautājuma.
• Paskaties uz izplūdi startējot. Zili dūmi nozīmē eļļu, noturīgi balti — dzesēšanas šķidrumu, melni — degvielas maisījumu.
• Izvelc eļļas mērstieni: līmenis, krāsa un nekādas emulsijas zem vāciņa.
• Pārbaudi dzesēšanas šķidruma līmeni un krāsu izplešanās tvertnē, kā arī bremžu šķidrumu.
• Meklē noplūdes ap karteri, blīvēm un šļūtenēm; apskati siksnas pret plaisām.
• Atzīmē akumulatora datumu un vai spailes nav oksidējušās.

Salons un elektronika

• Pasmaržo, vai nav mitruma, pacel paklājiņus un pataustu segumu kāju telpā un bagāžniekā.
• Salīdzini nolietojumu ar nobraukumu. Auto ar «120 000 km», nopulētu stūri, iesēdušos vadītāja sēdekli un noberztiem pedāļiem parasti ir braucis vairāk.
• Ieslēdz aizdedzi un vēro, kā visas brīdinājuma lampas iedegas un nodziest. Lampa, kas neiedegas nemaz, ir atslēgta.
• Pārbaudi kondicionieri, līdz pūš aukstu, un salona sildītāju, līdz pūš karstu.
• Izmēģini visus logus, spoguļus, centrālo atslēgu, sēdekļu regulējumus un abas atslēgas.
• Izmēģini multimediju, atpakaļskata kameru un sensorus, kruīza kontroli un sildāmos sēdekļus — visu mazo, kas remontā ir dārgs.
• Pārliecinies, ka ir rezerves ritenis vai remontkomplekts, domkrats, instrumenti un avārijas zīme.

Riteņi, riepas, bremzes

• Izmēri protektoru visām četrām un izlasi DOT datumu: riepas, kas vecākas par sešiem gadiem, ir maināmas neatkarīgi no dziļuma.
• Skaties uz nevienmērīgu nodilumu: nolīdzināta viena mala nozīmē balstiekārtu vai riteņu ģeometriju.
• Pārliecinies, ka visas četras riepas ir viena modeļa un izmēra, un rudenī pajautā par ziemas komplektu.
• Ieskaties caur diskiem uz bremžu diskiem: izteikta mala un dziļas rievas redzamas uzreiz, novērtē arī klučus.

Izmēģinājuma brauciens, vismaz 20 minūtes

• Brauc pa sev pazīstamu maršrutu, tostarp pa sliktu ceļu un posmu ar 90 km/h.
• Vienreiz tukšā ceļā strauji nobremzē no ātruma: bez novirzes uz sāniem un bez sitieniem pedālī.
• Atrodi tukšu stāvlaukumu un pagriez stūri līdz galam uz abām pusēm, klausoties šarnīru klikšķus.
• Izjūti ātrumkārbu katrā pārnesumā, automātam ļauj sasilt un pārslēgties zem slodzes.
• Izslēdz mūziku un minūti brauc ar atvērtiem logiem, klausoties balstiekārtu.
• Beigās novieto auto un vēlreiz ieskaties zem tā: vai kaut kas nav sācis pilēt.

Dokumenti, pirms jebkādas naudas

• Salīdzini VIN uz virsbūves ar VIN reģistrācijas apliecībā.
• Pārliecinies, ka dokumentā norādītais īpašnieks ir tas pats, kurš tev pārdod.
• Pārbaudi tehniskās apskates un OCTA datumus.
• Palūdz servisa vēsturi un čekus, salīdzini nobraukuma ierakstus ar odometru.
• Pārliecinies, ka auto nav līzingā un nav ieķīlāts.

Izmanto to pareizajām mašīnām

Čeklists atmaksājas tikai tad, ja to lieto auto, kurus vērts apskatīt, un labie aiziet ātri. Tieši to ir vērts automatizēt: izveido adbuzz meklējumu savam modelim ar saviem filtriem, un jaunie sludinājumi nonāks Telegram dažu minūšu laikā pēc parādīšanās ss.lv — un tev paliks laiks kārtīgai apskatei, nevis bezgalīgai ritināšanai.